Технологии вождения

 Больше удовольствия. Меньше усилий.

Адаптивное рулевое управление – новая технология, облегчающая вождение в любых дорожных условиях и даже во время парковки.
При низкой скорости движения, например, во время парковки, система позволяет водителю уменьшить количество поворотов руля, чтобы припарковать автомобиль. На высокой скорости система устанавливает более привычное передаточное отношение рулевого механизма, обеспечивая более плавный и чувствительный отклик на рулевое усилие.

Спортивный режим вождения (Sport Mode) позволяет водителю управлять автомобилем на широких извилистых дорогах более уверенно и прилагать меньше рулевых усилий для выполнения поворота.

 Технология с голосовым управлением

 Ford SYNC 2 позволяет вам поддерживать связь и управлять телефоном, музыкальными записями, системой навигации и климат-контролем с помощью простых голосовых команд или 8-дюймового цветного сенсорного экрана. 

Подключение к Wi-Fi обеспечивается посредством точки доступа и USB-модема. Система Ford Emergency Assistance в случае аварии автоматически сделает звонок в службу экстренной помощи.

Уверенность в сложных дорожных условиях

Система интеллектуального полного привода intelligent All-Wheel Drive (AWD) определяет, какое сцепление с дорогой, баланс кузова на повороте и реакция автомобиля требуются на сухой, мокрой, обледеневшей дороге или на пересеченной местности. В зависимости от дорожных условий эта умная система распределяет мощность между передней и задней осями. Руководствуясь принципом «крутящий момент по требованию», система обеспечивает исключительную управляемость, повышенную эффективность, безопасное и уверенное вождение.

Головные фары, помогающие заглянуть за поворот

Адаптивный свет с динамическими головными фарами (Ford Dynamic LED headlamps) впечатляет не только яркостью, но и многими умными функциями. Светодиоды создают точный и яркий световой поток и великолепную освещенность, близкую к естественному дневному свету. В систему входят также дневные ходовые огни. Светодиодные «бегущие» полосы указателей поворота, заменившие традиционные «мигающие» указатели, хорошо различимы другими водителями. Функция Glare-Free Highbeam автоматически регулируют яркость и направление света, создавая отличную видимость без ослепления других водителей. Примечательно и то, что свет новых фар следует траектории движения, создавая четкую освещенность при выполнении поворота.

Контроль с каждой стороны

Миниатюрная панорамная камера, встроенная в передней части нового Ford Edge, передает многоэкранное изображение на мультифункциональный дисплей Multi-Function Display, что позволяет видеть приближающиеся с любой стороны автомобили, велосипедистов и пешеходов. Это опциональное устройство сослужит вам неоценимую службу при выезде с места парковки или в интенсивном транспортном потоке, когда обзор ограничен.

Мониторинг дорожных знаков

Система Traffic Sign Recognition распознает и постоянные, и временные дорожные знаки, независимо от того, установлены ли они на стороне дороге или над ней. На приборной панели появляется иконка, сообщающая об ограничении скорости или запрещении обгона.

Система, предотвращающая отклонение от дорожной полосы

Система Lane Keeping System с помощью камеры переднего обзора, распознает непреднамеренное отклонение автомобиля от полосы движения. Затем система Lane Keeping Alert предупреждает водителя с помощью вибрации рулевого колеса и светового сигнала. Если водитель вовремя не прореагировал на предупреждение, система Lane Keeping Aid воздействует на рулевое управление, чтобы вернуть автомобиль на заданную полосу. Технология, разработанная для многополосных дорог (автомагистралей), автоматически деактивируется при скорости ниже 65 км/час. При желании вы можете отключить ее вручную.

 

Круиз-контроль, который адаптируется автоматически

Адаптивный круиз-контроль (Adaptive Cruise Control) позволяет водителю выбрать желаемую скорость, которую система будет поддерживать автоматически. Если встроенный радарный датчик обнаружит движущийся впереди автомобиль, система уменьшит скорость для поддержания заданного расстояния. Как только пространство впереди вашего автомобиля освободится, система увеличит скорость до установленного вами значения.

Функция Forward Alert (часть системы Adaptive Cruise Control) предупредит вас, если ваш автомобиль приблизился на опасное расстояние к движущемуся впереди автомобилю.

Поддержание заданного лимита скорости

Система Intelligent Speed Assist уменьшает вероятность превышения скорости, позволяя вам сосредоточить внимание на дороге. Камера системы Traffic Sign Recognition автоматически распознает (если система активирована) знаки ограничения скорости, затем система устанавливает лимит максимальной скорости вашего автомобиля.

Система, предупреждающая о «невидимых» автомобилях

 Система Blind Spot Information System (BLIS), использующая радарные датчики, ведет мониторинг «слепых зон» с каждой стороны автомобиля. Если система обнаруживает невидимый для вас автомобиль, представляющий опасность, она включает оранжевый световой сигнал в зеркале на соответствующей стороне.

Помощь при движении задним ходом

Новая технология, Cross Traffic Alert обнаруживает приближающиеся транспортные средства, когда вы пытаетесь вывести свой автомобиль задним ходом. Система предупреждает об опасности звуковым сигналом или включает световой сигнал в соответствующем наружном зеркале.

Помощь в начале подъема по склону

Hill Start Assist временно предотвращает откатывание автомобиля в начале подъема по склону. Удерживая давление в тормозной системе в течение 2,5 секунды, система дает больше времени для переноса ноги с педали тормоза на педаль акселератора. Система помогает также при торможении или старте на скользкой поверхности.

Система стабилизации прицепа

Система Trailer Sway Control распознает раскачивание прицепа, отклонение от траектории движения и уменьшает скорость автомобиля, помогая стабилизировать буксировку.

Система снижает скорость автомобиля путем уменьшения крутящего момента двигателя и постепенного повышения тормозного давления.

Максимальный контроль на поворотах

Система векторизации крутящего момента Torque Vectoring Control распределяет крутящий момент двигателя между передними колесами в зависимости от поверхности дороги и дорожных условий. Система 100 раз в секунду (в 33 раза быстрее, чем моргание глазом) измеряет сцепление колес с поверхностью дороги. Таким образом система максимально увеличивает сцепление с дорогой, повышает точность управления, помогая проходить повороты на повышенной скорости.

Электроусилитель рулевого управления, реагирующий на любую ситуацию

Электроусилитель рулевого управления автоматически регулирует рулевое усилие в зависимости от скорости автомобиля и дорожных условий. При движении на низкой скорости система облегчает выполнение поворотов руля, помогая повысить маневренность автомобиля. При движении на высокой скорости, когда требуется повышенный контроль, рулевое управление становится более тугим. Функция drift control учитывает скорость боковых потоков и другие внешние воздействия.

БЕСКОМПРОМИССНЫЙ. ЭФФЕКТИВНЫЙ. ПЕРЕДОВОЙ

Благодаря плавным контурам кузова, интеллектуальным инженерным решениям и усовершенствованным аэродинамическим качествам, Ford Edge идеально сочетает в себе динамику, топливную экономичность и точность управления

 

Усовершенствованная подвеска: плавность хода и точность управления

Новая прогрессивная многорычажная задняя подвеска и усовершенствованные передние стойки Макферсона обеспечивают безупречное управление колесами и превосходную плавность хода.

Подвеска, специально модифицированная в соответствии с высотой, шириной, а также динамическим потенциалом Edge, улучшает управляемость автомобиля, повышая его ответную реакцию.

 

Ультрасовременные дизельные двигатели

 

Прогрессивный двигатель 2.0 TDCi предлагает на выбор два варианта: мощностью 180 л.с. и мощностью 210 л.с. (битурбо). Оба варианта используют новейшие технологии, максимально повышающие мощность, крутящий момент, экономичность и сокращающие количество вредных выбросов.

• Мощность – 180 л.с., крутящий момент – 400 Н·м, расход топлива – 6,4 л/100 км, выбросы CO2 – 149 г/км.
• Мощность – 210 л.с., крутящий момент – 450 Н·м, расход топлива – 6,4 л/100 км, выбросы CO2 – 159 г/км.

Двигатель «битурбо» с двумя турбокомрессорами предлагает повышенную мощность и эффективность.

Первый турбокомпрессор действует при низкой скорости, увеличивая давления наддува в зависимости от потребности, например, при выезде с перекрестка на трассу. Второй турбокомпрессор включается при движении на высокой скорости, в частности, когда вам требуется обогнать движущийся впереди автомобиль.

Кроме того, двигатель «битурбо» нагревает салон быстрее, чем обычный двигатель, уменьшает износ деталей, повышает топливную экономичность и помогает быстрее отправиться в дорогу в холодную погоду.

Механическая КПП: быстрое переключение передач

Механическая 6-ступенчатая коробка передач имеет высокий потенциал крутящего момента и обеспечивает плавное, быстрое и точное переключение передач. Расположенный на приборной панели индикатор переключения передач подскажет вам, когда следует переключить передачу, чтобы сэкономить топливо.

Ford PowerShift: быстрое переключение передач и экономия топлива

PowerShift объединяет в себе удобство автоматической КПП с точностью управления механической трансмиссии. Эта новаторская 6-ступенчатая трансмиссия заранее подготавливает переход на другую передачу, что помогает избежать потерь мощности. PowerShift обеспечивает мгновенное, бесперебойное переключение, что способствует более плавному ходу, уменьшению расхода топлива и количества выбросов CO2 (по сравнению с обычной АКПП).

АКПП: переключатели передач на руле

Вместе с 6-ступенчатым «автоматом» и трансмиссией Power Shift предлагаются рулевые переключатели передач, которыми обычно снабжаются высококлассные или спортивные автомобили. Эта технология, заимствованная у гоночных автомобилей, позволяет мгновенно и без усилий переключать передачи. Расположение переключателей на руле дает также возможность более эффективно управлять переключением передач на поворотах.

Экономия топлива с помощью Auto start-stop

Во время остановки у светофора или в дорожном заторе система Auto Start-Stop автоматически выключает двигатель, обеспечивая при этом подачу энергии к наиболее важным устройствам, например, к головным фарам, кондиционеру, радио и системе Ford SYNC. Чтобы продолжить движение, достаточно, как обычно, нажать на педаль сцепления и включить первую передачу или нажать на педаль акселератора, если, если установлена АКПП. Система Auto Start-Stop особенно эффективна при использовании в городских условиях (в городском цикле), где она может сэкономить до 10% топлива.

Эффективная подзарядка батареи

В отличие от традиционных устройств интеллектуальная система рекуперативной зарядки (Smart Regenerative Charging) заряжает батарею по потребности и при любой возможности, но не тогда, когда вы нажимаете на педаль акселератора. Система способствует экономии топлива и уменьшению количества вредных выбросов.

Больше экономии за счет аэродинамики

При движении на невысокой скорости активная заслонка радиатора Active Grille Shutter находится в открытом состоянии, охлаждая двигатель. При повышении скорости она автоматически закрывается, повышая аэродинамику и помогая сэкономить топливо.

Устройства, уменьшающие сопротивление воздуха

В интеллектуальной конструкции кузова Edge применены так называемые аэродинамические шторки (Front Aero Curtains), отводящие воздушный поток. Зазоры на краях переднего бампера направляют воздушный поток вдоль вращающихся колес и выводят наружу сквозь зазоры в колесных арках. Благодаря отводу высокоскоростного воздушного потока от колес, повышается динамика и топливная экономичность.

 

НЕВОЗМУТИМЫЙ. КОМФОРТНЫЙ. УДОБНЫЙ.

Ford Edge оснащен множеством продуманных устройств, позволяющих вам и вашим пассажирам наслаждаться во время поездки спокойной, умиротворяющей атмосферой.

 Система, помогающая услышать даже собственные мысли

 

Система активного шумоподавления Active Noise Control нейтрализует нежелательные звуки в салоне. С помощью микрофонов система распознает и измеряет определенные звуковые колебания. Контрольный блок отделяет звуки, которые вы хотите слышать, например музыку или речь, от посторонних шумов.

Затем система производит неслышный «белый шум», чтобы нейтрализовать нежелательные шумы и создать во время поездки умиротворенную атмосферу в салоне.

 Дверь багажника, которая сама открывается и закрывается

Если у вас заняты руки, и новый Ford Edge распознал при этом наличие у вас электронного ключа KeyFree, то для того, чтобы автоматически открыть или закрыть дверь багажника, достаточно провести ногой под бампером.

Вы можете управлять дверью багажника и с помощью ключа-пульта или кнопок внутри автомобиля, а также зафиксировать дверь багажника в любом положении.

Без стрессов: парковка и выезд с места паровки

Система Active Park Assist, использущая различные технологии, не только берет на себя рулевое управление, чтобы поставить автомобиль на место параллельной парковки.
Функция Park Out Assist помогает также выехать с места парковки. Система параллельной и перпендикулярной парковки (Parallel and Perpendicular Parking) определяет подходящее место парковки на участке, мимо которого вы проезжаете, затем выполняет функцию руления, в то время как вы нажимаете на педаль акселератора, тормоза и переключаете передачи (следите за указаниями на экране и звуковыми сигналами)

Датчики, избавляющие от стрессов при парковке

Датчики парковки помогают сохранять безопасную дистанцию между автомобилем и препятствием, находящимся впереди или сзади. Если датчики обнаруживают препятствие, они включает звуковой сигнал, который усиливается по мере приближения к препятствию.

Помощь при движении задним ходом

Камера заднего обзора отображает находящиеся позади автомобиля препятствия (столбы, контейнеры, бордюры) на дисплее, встроенном в центральную консоль.Система, которая активируется при включении передачи заднего хода, отображает также виртуальные направляющие, помогая припарковать автомобиль в даже в очень тесном пространстве.

Стояночный тормоз с кнопкой

Новый электронный стояночный тормоз Electronic Parking Brake оставляет традиционный рычаг в прошлом. Теперь вы можете включить стояночный тормоз с помощью кнопки на центральной консоли. Благодаря этому устройству появляется дополнительное место в салоне, а также уменьшается необходимость регулировать тормоза во время межсервисных интервалов.

Просторный и вместительный

Салон автомобиля, вмещающий два ряда сидений, из которых задние раскладываются в соотношении 60:40, создает щедрый простор для водителя и всех пассажиров. Множество вещевых отсеков, вместительное багажное отделение позволяют перевозить покупки, багаж, домашних животных, спортивное снаряжение и др.

Подсветка салона в соответствии с вашим стилем, вкусом и настроением

Приборы на передней панели излучают современное прохладно-голубое свечение. Для амбиентной подсветки других зон интерьера, например, пола, подстаканников на консоли, вы можете выбрать любой из семи различных цветов. С помощью функции MyColour вы даже можете смешивать их, а также создать и сохранить пять ваших собственных цветов.

Бесключевой – значит беспроблемный

Система бесключевого доступа Ford Key Free позволяет открывать и закрывать двери, не доставая ключ из кармана или сумки. Эта опция весьма полезна и удобна, особенно когда заняты руки.

Mykey® : если вы одолжили свой автомобиль

Устройство Ford MyKey® позволяет вам ограничить максимальную скорость, активировать устройство напоминания о ремнях безопасности и даже ограничить громкость аудиосистемы. Эта технология разработана для того, что обеспечить вам душевный покой, если вы решите предоставить ваш автомобиль в распоряжение друга или члена семьи. Вы можете запрограммировать те ограничения, которые считает нужными. Свой ключ «доступа» вы можете оставить без ограничений, а также при желании  иметь несколько ключей.

Панорамный люк: больше света и воздуха

Edge в качестве опции оснащается двухсекционным панорамным стеклянным люком, который как приподнимается, так и сдвигается под крышу, открывая доступ для света и воздуха. Солнцеотражающее стекло помогает сохранить в салоне приятную прохладу и защищает от УФ-лучей. Вы можете регулировать поступление света через люк с помощью шторки с электронным управлением – для этого достаточно нажать на кнопку.

Установите идеальную температуру

Если вы выберите кожаные сиденья (стандарт для Sport и Titanium), то получите двухзонный климат-контроль, позволяющий установить разные температуры для водителя и переднего пассажира, что значительно повышает комфорт. Предусмотрен также обогрев задних сидений. В морозную погоду почувствовать себя уютнее поможет обогрев рулевого колеса.

Звук Hi-fi

К системе Ford SYNC 2 в стандартном оснащении прилагаются девять динамиков, обеспечивающих  исключительную чистоту и объемность звука. Опциональная система Premium Sony мощностью 390 ватт с DAB-радио и 12 динамиками поднимает качество звучания и ощущения от прослушивания музыки на новую высоту.

 

БЕЗОПАСНЫЙ. НАДЕЖНЫЙ. ЗАЩИЩЕННЫЙ.

Широкий комплекс средств безопасности Ford Edge внушает доверие и обеспечивает высокий уровень защиты.

 Система, защищающая вас и пешеходов

Система Pre-Collision Assist с функцией Pedestrian Detection распознает крупные объекты и пешеходов, которые находятся на дороге или могут оказаться на пути автомобиля, и предупреждает об этом водителя. Если водитель не прореагировал на предупреждение, система автоматически применяет торможение.

Эта инновационная технология, действующая при скорости до 80 км/ч, способна предотвратить столкновение или снизить тяжесть последствий.

​Исключительная защита для задних пассажиров

Два крайних задних сиденья могут быть снабжены уникальным, характерным только для автомобилей Ford, средством защиты – надувными ремнями безопасности Rear Inflatable Seatbelt. В случае аварии ремни наполняются воздухом и распределяют силу удара по впятеро большей поверхности, чем обычные ремни безопасности.

Благодаря снижению давления на грудную клетку и лучшему положению головы и шеи, эта инновационная технология снижает вероятность получения травм.

Максимальная мощность при экстренном торможении

Система экстренного торможения Emergency Brake Assist максимально повышает эффективность торможения в аварийных ситуациях. Эта технология автоматически управляется посредством системы курсовой устойчивости (Electronic Stability Programme), которая определяет, какое тормозное усилие применил водитель, и при необходимости автоматически увеличивает его.

Ford SYNC 3 с функцией Emergency Assistance

Важной функцией системы Ford SYNC 3 является Emergency Assistance*. Это устройство способно в определенных обстоятельствах спасти жизнь, позвонив в случае аварии в службу экстренной помощи и сообщив на вашем языке информацию о месте нахождения вашего автомобиля. Вы можете отменить звонок или при необходимости поговорить с оператором службы помощи. Крайне важно то, что система может сообщить жизненно важную информацию, например координаты GPS, если вы сами не в состоянии этого сделать.

* Ford Emergency Assistance – инновационное устройство SYNC®, использующее подключенный мобильный телефон с функцией Bluetooth. Emergency Assistance помогает в случае аварии (при раскрытии подушки безопасности или при отключении топливного насоса) сделать прямой звонок в местный центр экстренной помощи. Ford Emergency Assistance действует в более чем в 40 европейских странах и регионах.

Driver Alert: необходимо отдохнуть

Система Driver Alert непрерывно ведет мониторинг вашего стиля вождения и распознает отклонения, которые могут быть вызваны усталостью. При обнаружении признаков потери водителем бдительности на дисплее появится предупредительный сигнал, напоминающий о необходимости отдыха.

Забота о безопасности детей

Новый Ford Edge поможет вам сделать любую поездку безопасной для маленьких детей. Задние сиденья снабжены элементами крепления ISOFIX для установки детских кресел.

Постоянная защита от опрокидывания

Система Roll Stability Control распознает, насколько велик крен кузова и контролирует ситуации, которые потенциально могут привести к опрокидыванию. Эта технология автоматически притормаживает отдельные колеса и регулирует положение дроссельной заслонки, чтобы стабилизировать движение автомобиля.

Скоординированная система, которая активируется в доли секунды

Ультрасовременная интеллектуальная система защиты Intelligent Protection System (IPS) координирует действие целой серии средств безопасности, обеспечивая для вас и ваших пассажиров максимум защиты. Новый Ford EDGE имеет также прочный каркас кузова, способный поглощать энергию удара, а также использует сверхсовременную технологию для сидений и ремней безопасности, уменьшающую риск получения травмы в случае аварии.

Уверенность в трудных дорожных условиях

Система курсовой устойчивости Electronic Stability Control (ESC) объединяет несколько технологий, позволяющих сохранять контроль над автомобилем. После того, как датчики распознают внезапные изменения в рулевом управлении, торможении и движении автомобиля, способные вызвать потерю контроля, система ESC с высокой точностью регулирует скорость вращения каждого колеса, чтобы стабилизировать движение автомобиля и предотвратить заносы. ESC имеет функции помощи при подъеме по склону Hill Start Assist, экстренного торможения Emergency Brake Assist и предварительного повышения тормозного давления Electronic Brake Prefill.

Быстрая остановка, короткий тормозной путь

Система Electronic Stability Control при распознавании ситуации, требующей экстренного торможения, повышает тормозное давление и уменьшает зазор между тормозными колодками и дисками. Технология предварительного повышения тормозного давления Electronic Brake Prefill помогает сократить тормозной путь.

Прогрессивная система воздушных подушек безопасности

Система включает в себя тазовые и грудные подушки безопасности, а также опциональные боковые подушки для двух крайних сидений второго ряда.